Dans un nouveau rebondissement pour le paysage politique français, le ministre récemment nommé des Transports, Philippe Tabarot, fait l'objet d'un examen judiciaire en raison d'accusations de détournement de fonds publics et de conflit d'intérêts illégal.

Les accusations, qui ont émergé à la suite d'une alerte en juillet 2021 par la Haute Autorité pour la Transparence de la Vie Publique (HATVP), ont été confirmées par des sources judiciaires, comme l'a rapporté Le Monde.

Le 30 novembre 2022, les autorités ont effectué une perquisition au domicile de Tabarot ainsi que dans les bureaux de la mairie du Cannet et du groupe d'intérêt public (GIP) local.

L'enquête préliminaire en cours, dirigée par le Parquet National Financier (PNF), porte sur les possibles perceptions de fonds détournés depuis l'époque où Philippe Tabarot était directeur du GIP en charge du développement touristique et culturel au Cannet, un poste qu'il a occupé de 2018 à 2020. Tabarot, qui travaillait sous la direction de sa sœur, Michèle Tabarot, alors maire et actuelle députée LR, est particulièrement soupçonné en ce qui concerne ses diverses rémunérations.

Tabarot a occupé des postes de directeur puis de chargé de mission pour le GIP, gagnant selon les reports €82,473 nets en 2019 et ensuite €17,997 nets pour quatre mois en 2020. Il a également perçu €15,318 cette année-là en tant que chargé de communication pour la ville du Cannet, mettant en lumière les complexités financières de ses fonctions professionnelles.

Défendant son bilan, Tabarot a déclaré lors d'un point de presse : 'Je n'ai rien à me reprocher.

J'ai travaillé efficacement avec des salaires intégralement structurés de manière transparente.' Il a souligné que sa nomination au gouvernement actuel suggère une confiance dans sa conduite passée, malgré son absence d'interrogatoire formel par les enquêteurs.

L'état financier du GIP, fondé en 2017 pour dynamiser le secteur touristique du Cannet, a été controversé, opérant à perte avec un écart évident entre ses coûts et ses efforts générateurs de revenus.

Tabarot a attribué ses rôles à des responsabilités promotionnelles et de gestion essentielles avant de démissionner pour poursuivre des élections sénatoriales.

Notamment, Tabarot, sénateur LR représentant les Alpes-Maritimes depuis septembre 2020, est reconnu pour son expertise en matière de transports, plaidant notamment pour des mesures réglementaires concernant les grèves ferroviaires.

Son rôle antérieur au conseil régional supervisant les transports incluait la négociation de la privatisation contestée de la ligne TER Marseille-Nice au groupe Transdev, une mesure critiquée par les syndicats.

Dans une autre affaire reflétant la surveillance des dépenses gouvernementales, Gérard Larcher, président du Sénat, a admis une 'erreur' suite à la révélation publique de l'achat de nouveaux sièges de bureau pour le Sénat à hauteur de €40,000.

Cette décision d'achat a suscité des critiques dans le cadre du débat en cours sur l'austérité fiscale, incitant Larcher à appeler à une réforme des pratiques administratives au sein du Sénat.